गत भदौ २६ गते भोटेकोशी नदीमा आएको बाढीले मुलुकभरका विद्युत् पूर्वाधारमा ठूलो असर पार्दै अनुमानित रु. ७४ अर्बको प्रारम्भिक क्षति पुर्याएको छ। नेपाल विद्युती प्राधिकरणले जनाए अनुसार प्राधिकरण र यसका सहायक कम्पनीहरूको उत्पादन, प्रसारण तथा वितरण संरचनाहरूमा व्यापक क्षति भएको छ, जसमा अपर त्रिशूली-३ 'बी' आयोजनाको २२० केभी हब पनि समावेश छ। यस विपद्का कारण राष्ट्रिय ग्रिडबाट ४३० मेगावाट विद्युत् विच्छेद भएको छ भने संयुक्त रूपमा २३० मेगावाट क्षमता भएका आठवटा ऊर्जा आयोजना बन्द हुन पुगेका छन्। वितरण केन्द्रहरू र ग्रिड सञ्चालन विभागको प्रयासले धेरैजसो क्षेत्रमा विद्युत् आपूर्ति पुनःस्थापना गरिए पनि केही उत्पादन केन्द्रहरूलाई पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा आउन केही समय लाग्ने देखिएको छ। केही निश्चित करिडोरहरूमा भने पुनरुत्थानको काम अघि बढेको छ। सेती-मदी करिडोरमा २६२ मेगावाट र मर्स्याङ्दी करिडोरमा १९० मेगावाट क्षमताका सुविधाहरू सफलतापूर्वक पुनः सञ्चालनमा आएका छन्। यसैगरी, १४४ मेगावाटको कालीगण्डकी जलविद्युत आयोजना पनि सोही दिनको बेलुकासम्म सञ्चालनमा आउने अपेक्षा गरिएको थियो। प्रभावित क्षेत्रतर्फ जाने बाटोहरू अझै अवरुद्ध रहेकाले निरीक्षण टोली पुग्न सकेको छैन र क्षतिको विस्तृत विवरण आउन बाँकी छ। आगामी सुख्खायामको माग पूरा गर्न आन्तरिक उत्पादनबाट करिब १,२१८ मेगावाट उपलब्ध हुने अनुमान गरिएको छ भने भारतबाट १,१५४ मेगावाट विद्युत् आयात गर्ने योजना बनाइएको छ।
बाढीले ऊर्जा पूर्वाधारमा रु. ७४ अर्ब क्षति पुर्यायो
भोटेकोशी नदीमा आएको बाढीका कारण विद्युत् उत्पादन, प्रसारण र वितरण संरचनामा ठूलो क्षति पुगेको छ।
वीनेपाल न्युजरुमस्वतः प्रकाशित, नियमित
१ मिनेट पढाइ
संक्षेपमा
- भदौ २६ गतेको बाढीले विद्युत् पूर्वाधारमा अनुमानित रु. ७४ अर्बको प्रारम्भिक क्षति गराएको छ।
- बाढीका कारण राष्ट्रिय प्रणालीबाट कुल ४३० मेगावाट विद्युत् विच्छेद भएको थियो।
- प्राधिकरणले आगामी सुख्खायामको माग धान्न भारतबाट १,१५४ मेगावाट विद्युत् आयात गर्ने योजना बनाएको छ।
स्वतः प्रकाशित · नियमित. यो सारांश सूचीबद्ध स्रोतबाट एआईको सहायतामा तयार गरी नियमित समाचारका स्वचालित जाँच पास गरेपछि प्रकाशित भएको हो। सम्पादकले दैनिक नमुना जाँच गर्छन्। हामी एआई कसरी प्रयोग गर्छौँ
https://wenepal.com/ne/article/badhile-oorja-purwadharama-ru-74-arba-kshati-pur-yayao-20261001-ne
टिप्पणीहरू
टिप्पणी अहिले खुला छैन। छलफल सुरक्षित रहोस् भनेर हामी पहिले मोडरेसन बनाउँदैछौँ। न्युजरुमसम्म पुग्न सम्पर्क फारम प्रयोग गर्नुहोस्।
सम्पर्क
