केन्द्रीय सस्पेन्स पुल विभागले म्याग्दी नदीमा ३०३‑मिटर लम्बाइको सस्पेन्स पुल निर्माण गरेको छ। यो संरचना धौलागिरी गाउँपालिका‑७ को काउशीबोट र वार्ड नम्बर ७ को बासबोटलाई जोड्छ, राजकुमार कोइरालाको अनुसार। कोइरालाले भने, नयाँ पुलले स्थानीय यात्रुहरूको यात्रा समय घटाएको र क्षेत्रको पर्यटनमा बृद्धि गरेको छ। यो पुल प्रदेशको यातायात सञ्जाल सुधार्ने व्यापक प्रयासको भाग हो। विभागले ३०३‑मिटर पुलसँगै माराङ्खोला माथि ३६५‑मिटरको पुल बनाएको छ, जसले धौलागिरी गाउँपालिका‑६ को घैरिबोटलाई खुरिबँगसँग जोड्छ, र डार्खोलामा ३६६‑मिटरको पुल बनाएको छ, जसले वार्ड नम्बर ३ को फलियागाउँलाई दारसँग जोड्छ। यी परियोजनाहरूले म्याग्दीमा ३०० मिटरभन्दा बढी लम्बाइका सस्पेन्स पुलको संख्या सात बनाएको छ। स्थानीय अधिकारीहरूले नयाँ पूर्वाधारको आर्थिक प्रभावलाई उजागर गरेका छन्। छोटो यात्रा समयले व्यापार र दैनिक आवागमनलाई सहज बनाउने अपेक्षा गरिएको छ, जबकि पर्यटकको बृद्धिले आतिथ्य व्यवसायलाई फाइदा पुर्याउनेछ। यी परियोजनाहरूले केन्द्रीय सस्पेन्स पुल विभाग र स्थानीय निकायबीचको समन्वित योजना देखाउँछन्।
प्रदेशअद्यावधिक
नयाँ ३०३‑मिटर सस्पेन्स पुलले म्याग्दीमा यात्रा समय घटायो
केन्द्रीय सस्पेन्स पुल विभागले बनाएको यो पुलले क्षेत्रको पर्यटनमा पनि बृद्धि गरेको छ
0:45
संक्षेपमा
- ३०३‑मिटरको पुलले काउशीबोट र बासबोटलाई जोडेर यात्रा समय घटायो
- माराङ्खोला र डार्खोलामा क्रमशः ३६५ m र ३६६ m लम्बाइका दुई पुल पनि पूरा भएका छन्
- पुल खुलिसकेपछि धौलागिरी गाउँपालिकामा पर्यटकको संख्यामा बृद्धि भएको छ
सार्वजनिक स्रोत र वीनेपाल अनुसन्धान टोलीबाट
https://wenepal.com/ne/article/nayan-303-mitara-saspensa-pulale-myagdima-yatra-samaya-ghatayao-20261112-ne

टिप्पणीहरू
टिप्पणी अहिले खुला छैन। छलफल सुरक्षित रहोस् भनेर हामी पहिले मोडरेसन बनाउँदैछौँ। न्युजरुमसम्म पुग्न सम्पर्क फारम प्रयोग गर्नुहोस्।
सम्पर्क